▲蔚来汽车
而最终的结果，是蔚来的产品时常引发争议，价格一点儿都不实惠，但大家都接受蔚来的定位，认它做电动车新势力的旗帜，时不时拿它做靶子批评，它也能卖出不少车。
根据中国汽车协会最新发布的数据，今年8月，全国新能源汽车产销量分别为8.7万辆和8.5万辆，同比分别下降12.1%和15.8%。这也是继7月份之后，国内新能源汽车销量的又一次下滑。但就在整体下滑的形式下，蔚来8月的销量却出现了逆势上扬，其中ES6的表现甚是亮眼。
▲蔚来ES6
9月11日，中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心（简称“中汽研”）公布了8月车辆上险数。根据该数据，奥迪Q5、奔驰GLC级和宝马X3分别以13280、12771和9898台上险数位列前三。蔚来ES6在8月上险数1812台，环比上涨174.5%，单月上险数在豪华中型SUV中排名第9，成中国品牌独苗。
▲蔚来ES6进入豪华中型SUV前十
蔚来ES6是蔚来汽车推出的第二款车型，定位为高性能长续航智能电动SUV，今年5月28正式量产下线，6月份开始交付。相关人员此前分析，对于蔚来来说，ES6将提振其市场需求，ES6将背负可持续长效吸收新订单的任务。而此次排名杀进豪华前十，距离其上市不过三个月。
▲蔚来ES6
除此之外，从此次新能源汽车的TOP10车型来看，传统的燃油车都纷纷踏足了新能源领域，且都有不俗的表现。而一直以新能源汽车为主打的新造车势力们，除了蔚来ES6揽下了第9排名，其他的车型在开始出成绩的时候一个个都消失得无影无踪，这一点是否需要反思一下呢？
转载改写自：腾讯新闻
原标题：《一线|蔚来ES6今年上险1812台 上市三月杀进豪华前十》
图：官方、网络
